Inlägg

Om du ska köpa en begagnad bil så är det en hel del saker att tänka på. Utöver det du förmodligen redan vet, som att testa de olika delarna av bilen som handbromsen, avgasröret, interiören, kopplingen växellåda kolla efter rost osv.
Men det finns vissa andra saker som är minst lika viktiga, speciellt om du köper bilen ifrån en privatperson, eftersom att då är det upp till dig att se till att allt är som det ska. Först kolla efter besiktningsprotokollet som ska ha införskaffats från bilprovningen, och se till att jämföra detta med service-boken, så att allt står rätt till.

Registreringsbeviset är mycket viktigt att du får se över, så att du kan matcha det med personen som säljer dig bilen. Om det finns skulder på bilen så blir det annars upp till dig att bli återbetalningsskyldig.

Något annat du borde ha i åtanke är ångertiden efter ett köp, om du köper bilen ifrån en bilhandlare så gäller konsumentköpslagen och allt vad det innebär, medan om du köper bilen ifrån en privatperson så har du ingen direkt ångerrätt. Så länge ni inte sett till att inkludera någon form av ångerrätt i avtalet ni skrivit.

Det har varit en turbulent tid för ClearCar. Efter att ha fått sitt tillstånd indraget av SWEDAC tidigare i år, vilket ledde till en tillfällig stängning av verksamheten, vände vinden återigen till deras fördel den 29 februari när de fick grönt ljus att återuppta sin verksamhet. Men detta var bara början på en större förändring.

I början av april avslöjade en pressrelease att Besikta, en av de större aktörerna i branschen, kommer att förvärva ClearCar. Detta innebär inte bara att Besikta nu utökar sitt nätverk till att inkludera cirka 80 nya besiktningsstationer, utan också att de kommer att välkomna 140 nya medarbetare till sitt team. Med detta förvärv sträcker sig deras verksamhet från Falun i norr till Ystad i söder.

Johan Karlsson, VD för Besikta, uttryckte sin entusiasm över affären. ”Genom förvärvet av ClearCar inte bara utökar vi vår närvaro geografiskt, vi stärker också vår kapacitet att serva våra kunder över hela Sverige”, sade Karlsson. Han betonade också vikten av att integrera ClearCars resurser smidigt för att maximera fördelarna för både personal och kunder.

Det här förvärvet kan verkligen ses som en milstolpe i konsolideringen av den svenska bilbesiktningsmarknaden, och det höjer frågor om vad detta breddade nätverk betyder för konsumenterna. Är det bättre tillgänglighet och service som står på spel, eller bör vi vara oroliga för mindre konkurrens?

Analytiker som jag talat med påpekar att mycket kommer att bero på hur Besikta hanterar sammanförandet av två stora företagskulturer och tekniska system. ”Att balansera och integrera dessa kommer att vara nyckeln till framgång,” menar Sofia Andersson, en branschanalytiker. ”Det är kritiskt att de inte bara fokuserar på expansionen utan också på att bibehålla en hög servicenivå över hela linjen.”

Som konsument blir det spännande att se hur detta spelar ut sig. Med Besiktas ambitiösa planer och ClearCars befintliga infrastruktur, står vi kanske inför en ny era av kundservice och effektivitet inom bilbesiktning i Sverige.

Nu när sommaren närmar sig med stormsteg, så nalkas även semestern. Och med det sommarens besiktningar, vilket är värt att ha i åtanke om du planerar använda bilen hela sommaren. Så om du har en slutsiffra 4 i ditt registreringsnummer, så är det dags för dig att senast besikta i juni. Annars råkar du ut för körförbud den första juli. Så se till att få in bilen i tid eller se fram emot en sommar av cykel och gång med en bil som bara står och samlar damm i garaget. Lycka till med besiktningen!

Om du ska köpa begagnad bil så är rost en stor faktor att hålla koll på innan du köper. Speciellt i ett svenskt klimat då de skiftande årstiderna här i Sverige tar ut sitt på våra fordon. Men hur vanligt är det med rost egentligen? Detta är inte den lättaste frågan att svara på, men främst beror det på vad för modell du planerar att köpa.

Vissa modeller har helt enkelt en större chans att dra till sig rost än andra, pga. deras konstruktion eller hur väl de är rostskyddade. Det finns tester på nätet som har rankat vilka bilmodeller som har större potential för rost än andra, som kan vara värda att ta en titt på. Det kan även vara värt att ha i åtanke att all rost inte nödvändigtvis visar sig på utsidan, och kan därför vara svårare att hitta, då de befinner sig på de inre delarna.

Vad säger bilbesiktningen om rost?

Men om en bil är besiktad så borde inte rost vara något att oroa sig för, då de har en noggrann genomgång av bilen för att se efter rost. De går igenom bilens delar och försöker lokalisera rosten, eftersom att om rost märks av i tidigt skede så kan de minimera skadan och risken markant.

Bilbesiktningsföretaget ClearCar får stänga sina 81 stationer med omedelbar verkan då det uppdagats att företaget varit i maskopi med bilverkstäder, en styrelseledamot hos Clearcars huvudägare är även vd för verkstadsjätten Meca. Samt att flertalet besiktningsstationer ligger i direkt anslutning till Meca-verkstäder.

Under onsdagen den 24:e februari drog tillsynsmyndigheten Swedac in Clearcars tillstånd att bedriva bilbesiktning på grund av att de inte uppfyllt kraven på företag som ägnar sig åt sådan verksamhet. Företagets 81 stationer upphörde omedelbart med verksamheten, och kunder som bokat tid får vända sig någon annanstans.
Clearcar har överklagat beslutet till förvaltningsrätten.

Uppdaterat – ClearCar öppnar igen
Från och med måndag morgon 29 februari öppnar ClearCar sina verkstäder.
26/2 gav förvaltningsrätten CC tillstånd att återuppta sin verksamhet.

Det finns idag många verkstäder i våra svenska städer som erbjuder dig som bilägare en förbesiktning. Det betyder att de oftast ger dig ett bra pris på att ta in bilen och kolla på den, innan besiktningen gör det, för att upptäcka eventuella fel som din bil kan ha som besiktningen med all säkerhet kommer att notera din bil för. Hur grundlig undersökningen är på din bil varierar från bilmärke och verkstad, men alla delar som besiktningen består av ska kontrolleras för att tjänsten ska vara fullgod.

Vad händer då om verkstaden upptäcker något fel? Jo, då blir du meddelad om problemet och har därmed möjlighet att få det åtgärdat redan innan bilen besiktas, istället för att du ska behöver få krav på efterkontroll eller något liknande när du får en anmärkning i protokollet. Det här kanske inte sparar dig speciellt mycket pengar, men det sparar dig gott om tid. Det betyder att ett besök hos verkstaden innan besiktningen gör det möjligt för dig att åka prickfri från besiktningen, istället för att du ska ha en eventuell tvåa, där du måste bege dig till en verkstad och få felet åtgärdat, för att senare åka på efterkontroll.

När är det dags att byta däck på bilen?

Vid vilken tidpunkt på året skall man sätta på sina vinterhjul och vid vilket datum kan man sätta på sina sommarhjul? Det är krav på vinterdäck 31 december – 31 mars. Och med vinterdäck menas att det måste var speciellt framtaget för vinterväglag. Däremot finns det året-runt-däck, de är visserligen oftast dubbfria vinterdäck som kommit att kallas året-runt, men de är inte avsedda för sommarväglag eftersom de är mjukare i gummiblandningen och slits snabbare på torra vägar.

Krav på vinterdäck 31:e december – 31:e mars.

Men detta krav gäller bara vid vinterväglag.

Vinterväglag anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är Polisen som avgör om det råder vinterväglag på platsen.

Sedan har vi dubbdäcken som är olagliga att ha på under en viss tid.

Tillåtet med dubbdäck 1:e oktober – 15:e april

Men det finns faktiskt undantagsregler i ovan nämnda regler.

Undantag

• Vid provkörning eller bogsering av fordon i samband med reparation eller liknande ändamål.
• Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste bilbesiktning.
• Om du kör med grön registreringsskylt den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med grönskylt får fordon även köras vid demonstration eller försäljning.
• Om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre.
• För körning med tung lastbil när fordonet används i anläggningsarbete eller liknande arbete, eller
• Om fordonet brukas av Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt.

Besiktning slutsiffra

Innan 20:e maj 2018 gällde nedan uträkning för din bils besiktningsperiod baserat på registreringsnumrets slutsiffra.

• Slutsiffra 1 är januari + 2 månader
• Slutsiffra 2 är februari + 2 månader
• Slutsiffra 3 är mars + 2 månader
• Slutsiffra 4 är april + 2 månader
• Slutsiffra 5 är juli + 2 månader
• Slutsiffra 6 är augusti + 2 månader
• Slutsiffra 7 är september + 2 månader
• Slutsiffra 8 är oktober + 2 månader
• Slutsiffra 9 är november + 2 månader
• Slutsiffra 0 är december + 2 månader

Läs mer om hur det gick för de som missade denna information på transportstyrelsen.se

Jag minns som 18-åring hur jag gång på gång missade att besikta bilen där resultatet alltid blev körförbud. Än idag är det oklart varför det så ofta ledde till just detta men jag kan gissa att min ringa ålder såklart spelade en stor roll samt tiden vi levde i. Det var också lite krångligare att få fatt i när bilen skulle besiktas, även om ovan uträkning är enkel. Digitaliseringen var inte i närheten av vad den är idag och då fick man helt enkelt anstränga sig lite mer.

Enligt The Reliability Index så har dessa sämst betyg vid besiktning 2012

1 Audi RS6 (02-11) [1282]
2 BMW M5 (04-11) [717]
3 Mercedes SL (02-) [555]
4 Mercedes V-Class (96-04) [547]
5 Mercedes CL (00-07) [512]
6 Audi A6 Allroad (00-05) [502]
7 Bentley Continental GT (03-) [490]
8 Porsche 911 (996) (01-06) [442]
9 Land Rover Range Rover (02-) [440]
10 Citroën XM (94-00) [438]

Kan jag besikta bilen med spacers? Går den igenom?

Spacers är till för att ändra hjulens avstånd mot bilens mittpunkt i hjulhuset. Det kan vara så att man måste använda sig av spacers om man köpt fälgar som inte är anpassade för bilen och på så vis måste få dem längre ut mot skärmkanten. Vad som inte är ok enigt bilbesiktning är om de hamnar för nära skärmkanten eller om hjulen helt enkelt sticker ut.

Se denna text som förklarar mer i detalj:

1. Personbil med helfordonsgodkännande enligt direktiv 70/156/EEG. (nyare bilar)
Ändring av fälg-/däckdimension:
– Endast de i godkännandet angivna fälg- och däckdimensionerna tillåts
– Vinterdäck får dock tills vidare vara smalare
– Andra ändringar kräver registreringsbesiktning

2. Personbil med nationellt godkännande. (äldre bilar)
Ändring av fälg-/däckdimension:
– Utbyte av däck får ske om rullomkretsen inte avviker mer än 5% från originaldäcken
– Fälgdiametern får ändras under samma villkor som ovan
– Spårvidden får ändras med högst 15 mm

Bilprovningen kontrollbesiktade cirka 1 500 000 personbilar under 2013. Av dessa underkändes 45 procent. Detta är två procentenheter färre än under 2012, vilket tyder på en positiv utveckling och att bilarna blivit bättre. Ändå underkändes hela 17 procent av de tre år gamla bilarna (årsmodell 2010), som besiktades för första gången.

Huruvida du inför nästa vinter ska välja dubbfria däck eller ej beror till stor del på vilka förutsättningar du har som förare. Det finns tyvärr inget rakt och enkelt svar på den frågan. För att underlätta ditt val har vi framställt några för- och nackdelar!

Dubbfritt utgör en mindre hälsofara

Dubbfria däck orsakar mindre vägslitage än dubbade däck. Vägslitage leder till förorening av luften, då inandningsbara partiklar slits upp ur asfalten och kan i större utsträckning utgöra ett hot för folkhälsan. Detta är ett problem främst i storstäder jämfört med mindre bygder. I vissa områden förbjuds därför dubbdäck på grund av hälsofaran. Dubbfria däck kan därför öka dina framkomlighetsmöjligheter.

Dubbfritt utsätts för mindre slitage

Dubbdäck som används regelbundet på asfalt försämras snabbare än dubbfria, t.ex. genom att förlora sina dubbar. I områden där vägar sällan täcks av snö under vintern, som i södra Sverige, kan dubbfria däck därför hålla längre.

Dubbfritt har mindre rullmotstånd på asfalt

En bil behöver inte använda lika mycket energi för att ta sig fram när rullmotståndet är mindre. I längden spar man bensin på att använda dubbfritt om man kör mycket på asfalt under vintern.

Dubbfritt har sämre grepp på is

Utan dubbar blir greppet på hala ytor avsevärt sämre- i områden där det ofta formas is och risken för halka är stor kan dubbfritt utgöra en säkerhetsrisk. Längre bort från storstäder, speciellt i norra Sverige, är dubbdäck bättre anpassade för att klara av stränga vintrar.

Dubbfritt är mindre användbart för äldre bilar

Tillsammans med dubbfritt rekommenderas det att en bil utrustas med antisladdsystem. För bilar som inte har det kan dubbfritt utgöra en säkerhetsrisk även på planytor som annars skulle anses säkra. För bilar utan antisladd rekommenderas därför dubbade däck.
Hoppas denna text kunde hjälpa dig på vägen!

Om du är trött på 2:or så finns det en bilförsäljare som ger dig lugn och ro i ditt bilköp.

I flertalet år har killarna på Mölndals Bilförsäljning levererat bilar med största glädje och kundbemötande. Deras hemsida har alltid ett väl fyllt lager och de ser alltid till att deras bilar är i bästa tänkbara skick utifrån bilens förutsättningar. Vi har handlat bilar av dem och det har aldrig varit några problem. Vid ett tillfälle infann sig ett missljud vid hård inbromsning men det var inget som de inte fixade inom en timme. Det finns många bilhandlare på marknaden som inte levererar det de skall men Mölndals bil är inte ett sådant företag. De ser verkligen till kundens bästa!

Mölndals bilförsäljnings wordpress